Caddy-Tagebuch

Hallo Leute!

Im Jahr 2006 hab ich beschlossen ein neues Auto zu kaufen. Nach 2 Jahren mit einem VW Polo 86c Steilheck war es an der Zeit sich einen besseren Wagen zuzulegen.  Ich wollte ein Auto, das bezahlbar in der Unterhaltung, praktisch und ein 2-Sitzer ist. Da ich schon in der VW-Audi-IG-Borna Mitglied war, lag es nahe das es Einer aus dem VAG-Konzern wird. Und da diese Kriterien nur Hundefänger oder Pick-ups erfüllen, war die Auswahl ziemlich stark begrenzt. Schade, das Audi keine Kastenwagen oder Pick-ups  baut… Da hat ich nun die Auswahl  zwischen VW Caddy 1-3, VW Taro, Seat Inka, Terra und Skoda Pick-up! Seat und Skoda sausten gleich durchs Optikraster. VW-Taro…leider keinen gescheiten gefunden. Caddy 3- zu rund gelutscht. So blieben nur noch 2 übrig. Ich hab mir ein paar 1er Caddys angesehen und drin gesessen und das ist nix für mich. Klar ist das ein Kultauto, aber ich muss jeden Tag fahren und da ist das zu unbequem. Letztendlich hab ich mir dann im April 2007, nach einiger Sucherei, einen VW Caddy  9KVF für 7.000€ gekauft. Ein stinknormaler Caddy mit 1.9l SDi, 64PS und LKW-Zulassung. Das ist viel Geld, aber es besteht halt eine wahnsinnige Nachfrage nach den Dingern!

Erste Aktion war mein Hi-Fi-Equipment vom Polo in den Caddy zu pflanzen. Das übliche: 1 Radio(JVC MP3), 2 Verstärker(RF und Axton), 2 Coax Systeme (Axton und Eyebrid) und eine Bassreflexkiste. Durch die IG bin ich halt richtig auf die Tuningmacke gekommen!

 Ich habe Kataloge gewälzt und im Netz gesucht, bis ich dann zu dem Schluss gekommen bin: Es gibt nichts für den Caddy!!! Also musste ich mir selber Gedanken machen wie und was ich alles verändern will-und zwar richtig! Während der Treffen-Saison 2007 ist mir aufgefallen, dass ein Jetbag aufm Caddy etwas ganz Schickes wäre. Da ich im Auto schlafe, würde sich das anbieten. Die originalen Dachgepäckträger sind aber hässlich wie die Nacht. Gute Leute aus der IG hatten eine Reling von einem Ford Sierra rumliegen gehabt. Spaßeshalber hatten wir die Reling mal angehalten und es sah top aus! Die Reling wurde nur abgeschnitten und dann aufgeschraubt (selbstredend mit Edelstahlschrauben und Rostschutz auf die gebohrten Löcher). Danach habe ich mir ein kurzes Jetbag gekauft und es sieht einfach nur Hammer aus! Es folgten 2007 noch eine Alukurzstabantenne, originale Nebelscheinwerfer mit dazugehörigem Lichtschalter, weiße Seitenblinker und Angel Eyes in schwarz. Die sind für den Ibiza 6k aber passen dank Plattformbauweise.